Unsere Rohre für die Automobilindustrie umfassen die Optimierung der derzeitigen Verbrennungsmotor-Plattformen und die aktive Entwicklung von Materiallösungen für elektrische und wasserstoffbasierte Technologien.

Von der Kraftstoffeinsparung bis zu Emissionskontrollsystemen bieten wir Materiallösungen in Form von Rundrohren, Hohlstangen, Profilen und Komponenten:

Hohe Festigkeit im Verhältnis zum Gewicht - stärker und leichter

Unsere Prozesskontrolle und unsere Fähigkeit, die kaltverformten Eigenschaften zu verfeinern, in Kombination mit einer Reihe von hochfesten Martensit-, Duplex- und Nickellegierungen gewährleisten optimale Festigkeits-/Gewichtseigenschaften.

 

Profile und Reproduzierbarkeit

Mehr Wert, mehr Service. Quadratisch, rechteckig, oval oder nach Kundenwunsch.

 

Bearbeitbarkeit

Unser Angebot an Hohlstäben in Kombination mit VALIMA TECHNOLOGY für eine bessere Bearbeitbarkeit.

 

Unsere globalen, integrierten Produktionsanlagen gewährleisten eine vollständige Kontrolle von der Schmelze an, um eine optimale Steuerung der Eigenschaften zu gewährleisten, von der Schmelzenveredelung zur Herstellung von VALIMA-Hohlstäben mit verbesserter Zerspanbarkeit bis hin zu nichtrostenden Duplexstählen, die Gewichtseinsparungen mit Korrosionsbeständigkeitseigenschaften verbinden.

 

Werkstoffklassen:

Nickellegierungen und Austenitische Nickelbasislegierungen

MST BezeichnungEigenschaftNaheliegende gleichwertige NormTypische chemische Zusammensetzung 1)DichteMechanische Eigenschaften bei Raumtemperatur
UNSJISCmaxCrNiMosonstigeRp0,2 DehngrenzeRm Zugfestigkeit
g/cm3lb/in3MPaksiMPaksi
DMV 600LKorrosionsbeständig N066002.48170,02516,076,0 Fe 88,40,301802655080
DMV 617HitzebeständigN066172.46630,0822,055,09,0Co 12; Al; Ti8,40,3030044700102
DMV 718Korrosionsbeständig N077182.46680,0819,052,53,0Nb 5,1;Mn 0,35;Ti 0,8;Al 0,58,20,2910351501276185

1) Alle Angaben in Gewichtsprozent. Im Falle einer Bestellung gelten die Grenzwerte der Auftragsspezifikation.

Austenitisch Ferritische Edelstahllegierungen

MST BezeichnungNaheliegende gleichwertige NormTypische chemische Zusammensetzung 1)DichteMechanische Eigenschaften bei Raumtemperatur
 ENCmaxCrNiMosonstige Rp0,2 Dehngrenze Rm Zugfestigkeit
       g/cm3lb/in3MPaksiMPaksi
DMV 22.51.44620,0322,05,53,0N 0,17 2)7,80,284506562090

1) Alle Angaben in Gewichtsprozent. Im Falle einer Bestellung gelten die Grenzwerte der Auftragsspezifikation.
2) Mindestwert PRE kontrolliert.

Austenitische Edelstähle

MST BezeichnungEigenschaftNaheliegende gleichwertige NormTypische chemische Zusammensetzung 1)DichteMechanische Eigenschaften bei Raumtemperatur
UNSENJISCmaxCrNiMoRp0,2 DehngrenzeRm Zugfestigkeit
g/cm3lb/in3MPaksiMPaksi
DMV 304LKorrosionsbeständigS304031.4306SUS 304L0,0319,011,07,90,291702548570
DMV 316KorrosionsbeständigS316001.4401SUS 3160,0617,011,52,258,00,292053051575
DMV 316LKorrosionsbeständigS316031.4404 0,0317,012,02,258,00,291702548570
DMV 310SKorrosionsbeständigS310081.4845 0,01525,021,0 7,90,292053051575

1)Alle Angaben in Gewichtsprozent. Im Falle einer Bestellung gelten die Grenzwerte der Auftragsspezifikation.

Service:

Von Prototypen bis hin zur Großserienproduktion bieten unsere weltweiten Produktionsstätten Flexibilität und Kosteneffizienz.

 

Wasserstoff

Mit Blick auf eine komplette Umstellung auf Wasserstoff als primäre Kraftstoffquelle für die Mobilität im Jahr 2050 steht die Wasserstoffwirtschaft für die strategische Entwicklung von Produktion, Transport sowie Nutzung der Infrastruktur.

Die Energieversorgung von Fahrzeugen mit Brennstoffzellen, die Wasserstoff als saubere Energie der nächsten Generation nutzen, erfordert Werkstoffe mit hervorragender Beständigkeit gegen Wasserstoffversprödung bei hohen Drücken sowie niedrigen Temperaturen.

Mannesmann H2ready bietet unseren Kunden nicht nur das Mannesmann Stainless Tube Sortiment aus Edelstahl- und Nickellegierungen an. Vielmehr spielt die gesamte Mannesmann-Familie eine tragende Rolle für die Zukunft der Brennstoffzellen-Technologie sowie für die Entwicklung der wahren umweltfreundlichen Vorteile durch die Umwandlung erneuerbarer Energie in Wasserstoff.